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mardi 29 janvier 2008

On a pu déjà se rendre compte que le capot moteur avait souffert.
Le système de charnière d’origine n’existait plus.
Je prépare un nouveau système de charnière avant le commencement de la réfection du capot.
Il faut que cela soit fait afin de souder la tôle de renfort à la bonne place.

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